边境管制的重大转变
欧盟将于 2025 年 10 月 12 日实施其出入境系统 (EES)，这将有效地重新定义申根区的旅行。因此，阿联酋航空和阿拉伯航空等航空公司已向旅客发出提醒，希望他们在边境检查时能排长队。
总体而言，EES 有效地淘汰了传统的护照盖章，取而代之的是数字生物识别登记。相应地，该系统将在边境口岸自动记录旅客的面部扫描、指纹和护照信息。值得注意的是，该计划标志着欧盟 20 多年来最雄心勃勃的边境管理举措。
欧盟委员会指出，EES 每年将处理约 2.65 亿旅客的数据。
什么是 EES？
具体来说，EES 将登记每位旅客在申根地区逗留的时间、地点和期限。这样，边防和移民当局就可以利用中央数据库来取代人工护照盖章。
此外，它还适用于在任何 180 天内入境短期停留不超过 90 天的第三国国民。但是，它不适用于欧盟或申根公民，也不适用于持有长期居留签证或许可证的居民。
此外，这些数据将被保存长达三年，并用于自动跟踪逾期滞留情况。欧盟官员表示，该系统将加强边境安全，并有助于更有效地识别非法移民趋势。
旅行者的主要变化
对于新 EES 系统下的首次入境旅客，边检人员将同时采集指纹和面部图像。同时，以后入境时只需进行面部识别。
需要说明的是，旅客无需在抵达前进行预先登记或填写在线表格。不过，航空公司建议旅客提前到达机场和边境口岸，尤其是在系统启用的头几个月。这是因为在系统推出初期，等待时间可能会较长。
虽然护照印章将逐渐消失，但一些国家在调整基础设施时可能会暂时继续使用。因此，这种混合方法旨在防止过渡期间出现严重拥堵。
欧洲各国的 EES 准备情况
特别是，欧盟所有成员国将同时开始推广，但准备情况各不相同。
捷克共和国、爱沙尼亚和卢森堡确认，它们已为从第一天起实施 EES 做好了充分准备。具体而言，捷克边境当局表示，所有国际机场和陆路口岸都已完成系统集成和人员培训。
同时，爱沙尼亚将在每个海陆空检查站部署该系统。不过，官员们警告说，随着旅客的适应，可能会出现早期拥堵。
卢森堡也报告已做好准备，在其所有申根点测试了生物识别终端。与此相反，一些国家计划逐步引入生物识别技术，在系统稳定之前保持人工检查。
据《独立报》报道，这种不均衡的准备程度可能会导致整个欧洲的处理时间出现暂时性差异。
航空公司发布 EES 警报
阿联酋航空和阿拉伯航空已开始通过其官方渠道和预订系统通知旅客。由于等待时间较长，两家航空公司都建议旅客提前到达机场。
“请为边境检查预留更多时间，尤其是在系统启用后的首次旅行中，”阿联酋航空在其旅行建议中敦促道。
此外，航空公司也在为地勤人员做好准备，以处理旅客的问题并帮助旅客了解新流程。尽管如此，业内专家预测，巴黎戴高乐机场、阿姆斯特丹史基浦机场和法兰克福国际机场等主要枢纽将出现短期中断。
此外，国际航空运输协会（IATA）警告说，在初始阶段，某些机场的 “边境处理时间可能会暂时延长一倍”。
不过，该组织支持 EES，认为这是 “重要的现代化步骤，最终将加快旅行速度并加强安全”。
益处与担忧
欧盟委员会认为，EES 将简化边境手续，加强游客和居民的安全。随着时间的推移，它应能减少欺诈性入境并防止护照被滥用。
不过，隐私权倡导者对数据保护表示担忧。特别是，他们敦促加强对各机构如何存储和共享生物识别信息的监督。
官员们坚称，所有数据都将符合欧盟《通用数据保护条例》（GDPR）的标准。此外，他们还强调，只有获得授权的人员才能访问旅客信息。
EES 对未来旅行的影响
EES 也是即将推出的欧洲旅行信息和授权系统 (ETIAS) 的先决条件。从 2026 年开始，ETIAS 将要求来自免签证国家（如美国和阿联酋）的旅行者在进入申根地区前获得在线旅行前授权。
EES 和 ETIAS 共同构成了欧洲 “智能边境 “战略的支柱。两者都旨在改善移民控制和旅行效率，同时不损害乘客隐私。
然而，许多旅客仍然不了解这些即将到来的要求。因此，航空公司和旅行社正在加大宣传力度，以防止出现混乱和最后一分钟的中断。
展望未来
尽管预计会出现一些初期问题，但欧盟官员仍对 EES 的推出充满信心。值得注意的是，他们预测一旦系统稳定下来，旅客熟悉了新流程，过境将更加顺畅。
目前，给乘客的最佳建议很简单：提前到达、随时了解情况并保持耐心。
摄影师
Valentin ciccarone
在
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