EES 推广步履蹒跚:欧洲各地机场排队人数激增,变通办法层出不穷

欧洲各国争相在 2026 年最后期限前适应欧盟的 EES,这引发了整个欧洲的机场延误和政策紧张。

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数字边界与世界摩擦

随着欧洲新的出入境系统(EES)进入最后实施阶段,这一转变已被证明具有挑战性。

总体而言,该系统希望利用生物识别信息实现边境管制的数字化。然而,该系统造成了排长队、操作障碍和政策改革等问题。

此外,随着截止日期的临近,整个地区的机场都报告了日益严重的拥堵情况。因此,旅客面临着多年未遇的严重延误。

EES 的设计目的

对于非欧盟国家的旅行者,EES 用数字跟踪取代了护照盖章。具体来说,它在出入境口岸记录指纹和面部图像。

因此,当局可以更好地发现逾期逗留者,并加强边境安全。此外,该系统还旨在逐步加快过境速度。

然而,推出时间表却一再变化。值得注意的是,欧盟现在的目标是在 2026 年 4 月前全面实施

然而,各成员国的准备情况大相径庭。因此,该系统的优势在很大程度上仍未实现。

欧洲各地机场等候时间加剧

机场已经受到严重干扰。在许多情况下,候机时间现在长达两到五个小时。

例如,比利时和法国的主要枢纽都报告了长期存在的瓶颈问题。与此同时,较小的机场则在人员和设备的限制下苦苦挣扎。

据业内人士估计,处理每位旅客的时间可能比传统的护照检查多花几分钟。因此,在高峰期排队人数会迅速增加。

此外,航空公司还警告说,在夏季旅行高峰期间,拥堵情况将更加严重。

值得注意的是,一些乘客已经因为等待时间过长而错过了航班。因此,旅行的可靠性日益受到关注。

“欧洲 ACI 总裁 Olivier Jankovec 和 A4E 总经理 Ourania Georgoutsakou 告诉《欧洲商务旅行新闻》:”由于 EES 推出后持续面临的运营挑战,复活节期间,进入申根地区的旅客可能会在边境检查站等待更长时间。

EES 运行挑战

造成延误的因素有几个。首先,生物识别登记比人工盖章需要更多时间。

其次,许多机场缺乏训练有素的工作人员来管理新系统。此外,一些生物识别亭出现故障或性能不佳。

在奥地利,延迟迫使当局延长与 secunet 安全网络股份公司的合同。值得注意的是,此举凸显了基础设施方面的持续差距。

此外,信息技术整合问题继续在多个国家出现。因此,系统无法满负荷运行。

业内专家警告说,这些挑战可能会持续数月。因此,平稳过渡仍不确定。

热点事件显示 EES 准备程度参差不齐

比利时面临严重交通拥堵

比利时已成为一个主要的压力点。具体而言,那里的机场报告称,排队时间是欧洲最长的。

此外,高客流量使现有基础设施不堪重负。因此,航班延误已不再是罕见现象,而是家常便饭。

葡萄牙试用数字解决方案

与此同时,葡萄牙正在试用一款旨在简化边境手续的移动应用程序。具体来说,该应用程序允许旅客在抵达前提交数据。

因此,当局希望缩短检查站的处理时间。不过,旅客仍必须亲自完成验证。

因此,该应用程序只能提供部分帮助。不过,这也预示着向数字化预清关解决方案的转变。

安道尔获得豁免

同时,安道尔也获得了 EES 豁免权。特别是,这一决定使安道尔与西班牙之间的公路旅行得以顺利进行。

因此,该豁免突出了系统内的灵活性。然而,它也凸显了执行中的不一致。

行业反弹和政策紧张

总体而言,航空公司和机场运营商对此表示担忧。事实上,许多人认为该系统还没有做好全面部署的准备。

因此,一些行业团体呼吁在出行高峰期暂时停运。

与此同时,欧盟当局强调了该系统的长期效益。具体而言,他们认为,在大规模的数字化转型过程中,最初的中断是不可避免的。

然而,政策目标与业务现实之间的矛盾日益加剧。因此,利益攸关方之间的协调仍然至关重要。

短期解决方案缓解效果有限

当局正在采取临时措施来缓解拥堵。例如,一些机场建议旅客至少提前三小时到达。

此外,葡萄牙的 “欧洲旅行 “应用程序等试点项目也旨在缩短手续办理时间。

然而,这些解决方案并没有解决根本的基础设施差距。因此,近期内可能会继续出现延误。

此外,在高峰期,部分暂停系统仍然是一种选择。然而,这些措施可能会削弱系统的有效性。

今年夏天旅行者的注意事项

总之,旅行者应做好继续受干扰的准备。特别是夏季交通高峰将给边境系统带来额外压力。

因此,专家建议提早到达机场,为生物识别检查预留更多时间。此外,乘客应密切关注机场的最新消息。

重要的是,首次使用电子签注系统的用户可能需要更长的处理时间。因此,随着时间的推移,重复旅客可能会体验到更快的过境速度。

尽管如此,过渡时期仍将充满挑战。因此,灵活性和规划至关重要。

仍在摸索中的系统

总体而言,欧洲边境安全系统代表着欧洲边境管理的重大转变。然而,它的推出暴露了准备和协调方面的不足。

虽然该系统有望实现长期效率,但短期干扰也很大。

最终,欧洲的数字边界转型正在进行,但远未完成。

目前,旅客和运营商都必须驾驭这个仍在摸索中的系统。

照片由Nico KnaackUnsplash上拍摄

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